座椅空间：
508的座椅才用真皮包裹，中间部分打孔处理我认为对车辆乘坐舒适度影响最直接的时座椅，一套好的座椅可以很明显的消除驾驶和乘坐中的疲劳，良好的坐姿对骨骼健康也有益处。508在座椅上的表现令我满意。
舒适的座椅头枕
前排头枕可向前翻起
后排头枕两翼可翻出最令人感到舒适的部分是头枕，前后排头枕采用不同设计，目的都是为了放松乘客的颈椎。前排头枕可以很大幅度的向前翻出，这个幅度要比一般头枕大的多，这样一来正好可以用头枕托住头部，给颈椎一个放松的空间。而后排头枕的两翼可以向前翻，将乘客的头部夹住。这种设计类似国际航班的座椅，乘客可以安心的躺在后排睡上一觉。
标致508车身尺寸
前排空间演示
后排空间演示标致508进入中国之后并没有加长车身，标致对自己5系产品的空间还是很有信心的。从图中可以看到前排空间宽裕舒适，配合电动记忆座椅，熄火后座椅会自动向后移动，上下车更便利。保持前排座椅位置不变的前提下后排乘客可以有两拳以上的膝部空间，坐垫对大腿的支撑亦很充分，头部空间则显得略小。
后备箱空间空间偏小很遗憾的是508的后备箱空间非常小，受到全尺寸备胎的挤占，508的后备箱地板很高，进深也不大，415升的容量偏小。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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